Le coût d’envoi d’une commande est bien en deçà de ce qui est facturé au client. Argument marketing ou simple politique de transport, les frais de port sont réputés comme le principal frein pour l’E-acheteur. Soyons clairs, il est très rare de rentrer dans ces frais lorsqu’il s’agit des frais de port en E-commerce. D’une part car proposer des frais de port le plus bas possible est vecteur de ventes, d’autre part couvrir l’ensemble des frais relatifs aux expéditions est tout simplement IM-PO-SSI-BLE !
Je m’explique en espérant que chacun comprenne que non seulement une expédition à un véritable coût : port facturé + carton d’emballage & calage + coût du salarié préparant et emballant la commande, mais aussi qu’une erreur de commande peut coûter très chère !
Aussi, faisons quelques calculs simples et logiques…
Premièrement, en général chez tout E-commercant il y a un palier où le port est gratuit (notez que chez nous, concernant le site de vente de batteries moto : batterie-moto.com, aucune gratuité du port est proposée. A contrario, sur le site E-commerce MotoliGne.com la gratuité des frais de port se fait dès 19€ d’achat pour les titulaires de la carte du club « MotoliGne« .
Deuxièmement au delà du simple argument de vente, il est essentiel de calculer le coût réel d’une expédition. Attention, car si vous n’avez pas de collaborateur effectuant la préparation des commandes et leur emballage, il convient d’intégrer votre rémunération ou du moins le temps passé, pour connaître le véritable coût d’envoi d’une commande dans sa globalité.
1. Considérons que le poids moyen est de 2.5 kg soit un tarif an Colissimo Access de 6.85€ HT avec une remise Coliposte minimaliste.
2. Prenons un produit de faible encombrement logeant aisément dans un carton d’emballage de 30x20x17 cm soit environ 0.32€ ht le carton chez un fournisseur comme RAJA ( hors remise grand compte).
3. Ensuite, il s’agit simplement d’incorporer le temps de préparation et d’emballage de ladite commande, à savoir 4 minutes chrono maximum. Pour un salarié classique comptez 0.78€.
4. Pour le calage et la fermeture du colis, reprenez simplement les données de vos achats et de vos expéditions, pour le calcul, nous arrêterons notre compteur à 0.15€ht.
Bref, dans ce cas de figure, comptez : 6.85 + 0.32 + 0.78 + 0.15 soit = 8.10 € ht de coût de préparation d’une commande.
Nous sommes dans les standards moyens du marché E-commerce en France.
Alors une erreur de préparation de commande peut coût chère très rapidement. En effet, imaginez simplement, que l’un de vos magasinier/préparateur de commande, commette une bévue lors de la préparation de la commande du client. Par exemple une inversion de commande.
Voici ce que cela coûte…
1. Évidemment il faut adresser un « bon de retour » gratuit au client qui a reçu le mauvais article. Coût : 6.85€ ht
2. Il faut traiter « physiquement » le retour, soit à peu près 5 minutes et 30 secondes en moyenne, soit 1.07€ HT
3. Il faut aussi l’intégrer informatiquement, soit 3 minutes, l’on compte 0.585 € ht.
4. Puis ensuite « re-traiter » la commande du client, c’est à dire la « re-préparer » et la conditionner à nouveau avec un nouveau carton d’emballage, du calage et l’affranchir à nouveau, soit : 8.10 € HT !
Une erreur de préparation de commande va donc coûter à l’entreprise au minimum : 16.60 € ht pour seulement « traiter le problème ». Je passe les coups de fil, les mails et autres…qui bien entendu ont un coût mais également non-facturable.
Leur récurrence est le « cancer » de l’E-Commerce car il plombe la rentabilité de l’entreprise.
Que faire ?
1. Diminuer les interventions humaines pour limiter les risques d’erreur
2. Mettre en place une politique qualité « forte » qui implique l’ensemble des collaborateurs de l’entreprise
3. Sanctionner les erreurs à la source afin d’éviter leur répétition et automatiser un maximum les processus.
En E-Commerce, si un maillon de la chaîne flanche c’est TOUTE la chaîne qui trinque, et en première ligne les clients.
